新能源汽车的动力电池比较

铅酸电池
        铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。被众多专家看好,其在经济型电动汽车领域具有很大的市场空间。
        铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程,可作为低速经济型电动汽车的动力电源。

镍氢电池
        性能虽然好于铅酸电池,但含有重金属,使用一起后对环境会造成污染。孽情电池不被政府肯定,众多专家也认为,其属于过渡性的动力电池。
        目前,丰田和本田的混合动力汽车采用的动力电池开始由孽情电池向锂电池转变。

锂电池
        传统的铅酸电池,镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟,它们用在汽车上作为动力电池则存在较大问题。目前越来越多的汽 车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。
        目前阻碍锂离子电池发展的瓶颈是:安全性能和汽车动力电池的管理系统。
        磷酸铁锂电池作为锂电池的一种,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。

燃料电池
        燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外秒上看有正负极和电解质等,很像一个蓄电池,实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。
        目前,燃料电池热度很高,但业界专家认为,作为动力电池,大规模推广可能还需要18年~20年。
        据悉,上汽在燃料电池方面投入十几亿元,并称不会放弃。他们建议国家把燃料电池汽车作为新能源汽车战略,保持战略的渐进性。
【 浏览次数: 】 【 加入时间:2013-7-15 16:36:10 】
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