锂电池为何着火及如何应对

由于锂电池具有电容量大、重量轻、电压高、体积小、没有记忆特性、软包装等诸多优点、已被广泛应用于手机、笔记本电脑、数码摄像机、录像机等设备,大有取缔镍氢电池,镍镉电池之势头。在RC领域,锂电池更是独占鳌头,在电机和油机的争战中,虽然不能说电机已经完全取胜,但大体趋势明朗,尤其是在微小模型等特定范围内更是优势显著。

但是,锂电池着火的事故也时有发生,排除使用不当,大致可以分为以下几种情况:①保存时自燃;②飞行事故引起着火;③粗暴着陆时着火;④一扔就着火了。⑤充电过程中着火。

为了更好地发挥锂电池的优势,避免着火事故造成的巨大损失,很有必要把它着火的真正原因切底查清,以做出防范对策,正确使用,避免损失。

一、“再现试验”找到原因

为了找到锂电池着火的原因,有关人员特意在确保安全的条件下做了“着火再现试验”。因为锂电池的品种繁多、用途不同、状态各异,所以着火的情况和破坏也不完全相同。试验的具体步骤是:
先给锂电池充满电,使之具有足够的能量,然后拿带棱角的棍棒用力挤压电池软包装袋中部,直至出现小洞,稍有发热;再进一步按压电池角部,开始冒出很热的白烟,继而是冒黑烟——着火了。那么,是什么东西着了呢?除了金属电极箔篇以为,锂电池内还有隔膜(离子交换膜)和电解液,而后者都是能燃料的材料。

根据这个实验及分析找到了着火原因

●由于应力过分集中(棱棒尖角使劲按压),使电池内的隔膜破损,着力点产生小洞,导致局部短路。
●最初只有一个点发热,但因隔膜有热熔性质、随着继续发热,离子交换膜上的小孔慢慢扩大,两极短路的部分也随之扩大,最后导致整个电池发热。
●由于内部的电解液是可燃的,因此电池被诱发着火。

二、如何应对自然起火?


根据上述的锂电池着火原因,应采取如下应对措施:
●保管锂电池时,不要让它触碰诸如开关、螺丝杆及框架之类的物体的棱角,以免产生应力集中的情况。
●改进包装,使电池内的隔膜不要受到很大的应力。有些厂家改用海绵类材料包装,有些厂家的锂电池则被裹在硬壳类
●不要硬性弯曲(撅)电池。
●同模型飞机一起摔过的电池,再使用时要特别小心,不要在有人居住的屋子里充电;也不要马上就冲,最好在下次飞行前充(当然也要注意充电安全),同时确认充电不发热才能再使用。即使电池不发热,但如果装上模型飞机后,飞行时间明显缩短,即可判断为内部异常(摔坏了),就别用了。
●当充满电时,电池内部有膨胀,如果继续这种饱和状态,只要一接触到空气就会起火,请特别注意!
●每次飞行或使用后不要立即充电,即不要使电池内部贮存的能量达到发烟程度。注意,在保管锂电池时,不要充满电!
●如果飞行时间过长,会使电池因过放电受到损害。所以在设定ESC的切断电压时,要考虑到这种情况,不要使电池过放电。
如果做到以下几点,锂电池将是安全的。
【 浏览次数: 】 【 加入时间:2013-1-11 13:52:45 】
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