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磷酸铁锂安全系数高但能量密度小

时间:2015-4-25 9:23:11来源:本站原创浏览次数:
    动力锂离子电池正极材料大致存在两大体系:①磷酸盐系,包括磷酸铁锂、磷酸锰锂、磷酸钒锂等以及在此基础上发展而来的磷酸铁锰锂、磷酸铁钴锂等;②锰酸锂等含锰材料(如NCM)以及在此基础上发展而来的不含锰的镍钴铝酸锂(NCA)等材料,这个体系目前暂无统一的名称。为便于表述,这里暂以各自用量最大的磷酸铁锂和三元材料分别代表这两大体系。
    电动汽车对动力电池性能的要求主要体现在安全和能量密度这两大方面。安全自不必说,这是任何交通工具的首要选择;另,交通工具空间有限,对续航里程又有要求,因此,动力电池的能量密度也非常重要。影响锂离子电池性能的因素有很多,其中正极材料是起主导作用的重要因素。因此,不同国家和地区的企业在开发动力锂离子电池技术之前,首先考虑的是选择何种体系的正极材料。
 
   总体来说,理论上磷酸铁锂的优势是安全系数高、循环寿命长,劣势是能量密度不高;三元材料正好相反。日韩企业大都选择三元材料路线,重点解决三元材料的安全性和循环寿命;中国(包括台湾地区)和美国企业则基本上都选择了磷酸铁锂路线,重点提高能量密度。需要提及的是,可能是出于安全考虑,中国相关政府主管部门和官员当时或明或暗地鼓励企业走磷酸铁锂路线。
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