【转】锂电池应用需要磨合

    波音787“梦想客机”作为一个携带大量高新技术的产品进入市场，本身需要磨合期，这是符合事物发展规律的。同样，锂电池系统集成是一个新兴技术领域，涉及关键零部件及通信和控制网络、接口和通信协议等产品，涉及电力、电子、计算机、自动控制等高新技术产业领域，其发展和应用都需要不断磨合。

    一是锂电池创新发展必须把安全性置于首位。

    针对锂电池材料可燃、易爆的特性，引入成熟的易燃易爆产品防护手段，提高现场失效和滥用条件下锂电池的本质安全水平。加快安全设计、安全制造和安全使用的整体研究工作，全面提升锂电池安全水平。对于电池组件成型的产品，要重视安全试验方法研究，强化安全测试平台建设和安全测试评估工作。

    二是加快锂电池安全标准体系建设。

    建立科学的安全标准体系，尽快制定专门的安全体系框架，细化到动力电池、储能电池和便携式电池等子行业，特别是新能源汽车、蓄能电池等重点产品。尽快建立健全检测标准体系，对创新型产品进行全面安全测试，以便充分检验新产品安全性能。推进标准体系的国际化进程，加快国际标准的转化工作，进而推动我国锂电池技术水平跟上国际先进水平。提高标准的专业化水平，增加中国锂电池标准的话语权。

    三是加强锂电池行业安全监管。

    针对当前锂电池产能过剩、大量产品存在严重的质量问题和安全隐患的情况，应加强行业安全监管。首先，可参照工业和信息化部和环保部联合公告的《铅蓄电池行业准入条件》，从企业布局、产能、项目质量、工艺装备、环境保护、安全检测、认证等方面提高锂电池行业的准入门槛，定期发布合格产品目录和合格企业名录。其次，理顺安全监管职能，建立锂电池安全协调机制，及时发现和解决出现的新问题。

    四是完善锂电池发展扶持政策。

    把锂电池的安全技术突破作为锂电池发展的重要内容，强化政策扶持。重视培养具有带动作用的锂电池国际化大型企业，鼓励优势企业进行兼并重组。设立锂电池安全研究专项基金，用于锂电池材料、制造工艺、成组技术及管理系统的研发，提高核心竞争力。调整新能源汽车补贴政策，改变单纯补贴整车企业的方式，通过向锂电池企业补贴，调动电池企业和整车企业共同开发优质锂电池的积极性。引导企业研发适用于高倍率充放电循环、高低温、恶劣环境和低维护等条件下使用的锂电池产品，淘汰落后工艺装备和产品。