锂聚合物电池国内的产业化现状
时间：2014-7-2 17:53:39来源：本站原创浏览次数：
当前国内许多科研单位在锂聚合物电池方面做了大量的研制工作，并在聚合物电解质的制备，电池成型工艺等方面取得了一定的成果。国内许多公司(如厦门宝龙，天津力神，TCL等)已开始生产锂聚合物电池，并且目前生产线也处在不断的改进和完善中。
在新能源汽车领域，中国企业已经和国际汽车巨头站在了同一起跑线上，奇瑞、吉利、长城、上汽，比亚迪等国内主要汽车生产商，现在已经将新能源汽车尤其电动车的研发作为其自身的核心竞争力。
为实现节能、低污染、零排放我国在“十五” 期间的“863” 计划中也将电动车的发展列为重大专项给子重点扶持。现在中国还急需要大容量锂聚合物电池生产商大量生产电动车用锂聚合物电池，以满足巨大的市场需求。
为实现节能、低污染、零排放我国在“十五” 期间的“863” 计划中也将电动车的发展列为重大专项给子重点扶持。现在中国还急需要大容量锂聚合物电池生产商大量生产电动车用锂聚合物电池，以满足巨大的市场需求。
目前国内能生产大容量电池的主要有：清华大学核研院、中科院有色研究院、中科院物理所、比亚迪股份有限公司、北京东方聚合有限公司、苏州星恒电源有限公司、中信国安盟固利新能源科技有限公司、青鸟华光锂离子电池有限公司、雷天能源集团、山西海霸通讯技术有限公司、威能科技(苏州)有限公司、恒正科技(苏州)有限公司、天津力神电池股份有限公司、北大先行科技产业有限公司等科研院所和企业。这都为锂聚合物电池的进一步发展奠定了坚实基础和强有力的支撑。
锂聚合物电池是一项科技含量很高的技术，需要大量的资金用于研发，对于这个行业的新进入者既是挑战又是机遇。显而易见在这个时期，中国有巨大的市场需求，在电动车用锂聚合物电池上有很大发展空间。也是中国在汽车开拓更大的国际市场，增强自身竞争力，新能源技术走在世界科技前端和高端的关键时期。
锂聚合物电池是一项科技含量很高的技术，需要大量的资金用于研发，对于这个行业的新进入者既是挑战又是机遇。显而易见在这个时期，中国有巨大的市场需求，在电动车用锂聚合物电池上有很大发展空间。也是中国在汽车开拓更大的国际市场，增强自身竞争力，新能源技术走在世界科技前端和高端的关键时期。
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